Onyeisi ụlọ ọrụ Maersk, Vincent Clerc, kwupụtara na mberede na ọ chọrọ ịzụta onye na-ebufe ibu nke German, DB Schenker, na-ekwu, sị, "Ọ bụghị ihe kacha mma ga-esi na ya pụta, mana ọ bụ ihe anyị kwesịrị ileba anya na ya."
Akụkọ a kpalitere nchegbu zuru ebe niile n'ime ụlọ ọrụ ahụ, ebe Maersk siri ọnwụ na mbụ na ha enweghị ebumnuche ịzụta DB Schenker.
Ná ngwụcha afọ 2021, mgbe asịrị ahịa gbasara iweghara DB Schenker pụtara ìhè, Cowen Sheng mere ka o doo anya na "anyị enweghị mmasị na nke a ma ọlị, nke a bụkwa ọnọdụ anyị ọtụtụ mgbe." Anyị achọghị ịbanye n'azụmahịa mbupu ibu, ọ bụghị ihe anyị chọrọ inye ndị ahịa anyị."
Ugbua, site n'okwu Ke Wensheng, agha nnweta n'ime ụlọ ọrụ nhazi ihe owuwu yiri ka ọ gbakwunyere obi abụọ ọzọ. "Ma anyị mere nkwekọrịta a ma ọ bụ na anyị emeghị ya, ọ ga-enwe mmetụta n'ihi na ọ na-agbanwe ọdịdị nhazi ihe owuwu... Ọ ga-abụ ihe na-adịghị mma n'ebe anyị nọ ịghara inyocha."
DB Schenker bụ ụlọ ọrụ nke anọ kachasị ibu n'ụwa n'ụwa ugbu a, nwere ihe karịrị alaka na ụlọ ọrụ 1,850 n'ihe karịrị mba 130 na ihe dị ka ndị ọrụ 76,600.
A ghọtara na uru DB Schenker ugbu a dị ihe dị ka "n'etiti ijeri euro iri na abụọ na ijeri euro iri na ise."
Gbanwee ụkpụrụ ahịa
Ọkwa a tụrụ Sydbank n'anya, nke na-eso Maersk na DSV nke ọma. “O juru m anya nke ukwuu. Echere m na Maersk ga-abụ onye kacha nta ga-azụta DB Schenker.” Onye nyocha dị elu bụ Mikkel Emil Jensen.
O kwukwara na Maersk enweela ike inweta obere ụlọ ọrụ nhazi ngwa ahịa ma gbasaa ụlọ ọrụ ndị a site na nnukwu ndị ahịa ya. Ya mere, DB Schenker, ụlọ ọrụ nhazi ngwa ahịa nke anọ kachasị ukwuu n'ụwa, nwere ike ịbụ nnukwu mgbanwe maka Maersk.
"N'aka nke ọzọ, DSV yiri ka ọ bụ onye zụrụ ihe kwesịrị ekwesị, ebe ọ bụ na DSV nwere ike inweta njikọ dị ukwuu site na DB Schenker." "Jensen kwuru.
Mana o kwukwara ihe ịrịba ama na Maersk na-agbasi mbọ ike inweta mmụba nke pasentị iri nke ihe ndị sitere n'okike n'azụmahịa nhazi ọrụ ya ugbu a, nke nwere ike ime ka ọ dịkwuo ngwa ngwa n'ọchịchọ ya maka inweta ihe ọhụrụ.
A na-ewere DSV dị ka otu n'ime ndị kacha azụta DB Schenker, a na-ahụkwa ya dị ka onye nwere "ohere pụrụ iche".
A ghọtara na mgbasa ozi ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke Germany DVZ kọrọ n'oge na-adịbeghị anya na e mechaala usoro mbụ nke usoro ire ere nke DB Schenker nke ọma.
N'oge a, Cowen Sheng kwadoro na Maersk "ga-atụle isonye na nnweta ahụ," ọ bụ ezie na ọ bụ ihe a na-atụghị anya ya, mana o kwadoro usoro asịrị ahịa gara aga.
Agbanyeghị, ihe dị mfe nghọta bụ nhọpụta onye bụbu onye isi nchịkwa Maersk dịka onye isi nchịkwa nke DB Schenker Asia Pacific, ọkachasị, nhọpụta DB Schenker nke Vishal Sharma dịka onye isi nchịkwa nke Asia Pacific, malite na Febụwarị 1 n'afọ a.
Vishal Sjarma arụọla ọrụ n'ọhịa nhazi ihe karịrị afọ iri atọ ma bụrụkwa onyeisi oche nke DB Schenker Cluster Greater China kemgbe afọ 2021. Ọ sonyeere DB Schenker na 2018 dịka onyeisi oche nke Indian Subcontinent Cluster.
Tupu ọ banye na DB Schenker, Vishal Sharma nọrọ n'ọkwa dị iche iche na ụlọ ọrụ ibu ibu na United States, Singapore, India na Denmark. Dịka ọmụmaatụ, ọ rụrụ ọrụ ruo ọtụtụ afọ na Maersk na Danmax (ngalaba nhazi mbụ nke Maersk).
Inweta ihe siri ike
A kọrọ na ihe dị ka ụlọ ọrụ iri abụọ na-achọ ụgbọ okporo ígwè German maka mbupu ibu. N'oge na-adịghị anya, a ga-ebelata ya ka ọ bụrụ ise.
"Db Schenker buru ibu karịa ihe ọ bụla ha zụtara n'oge gara aga, anyị chere na ihe egwu igbu ya dị oke elu nke na ọ gaghị adọrọ mmasị," ka Tobias Fromme, onye nyocha na Bernstein kwuru.
Ọ na-eleba anya nke ọma na Maersk, DB Schenker na ụlọ ọrụ nhazi DSV, na-ekwu na site na nnweta dị otu a, Maersk ga-etinye ụlọ ọrụ German n'ọrụ nhazi ya.
"Nke a na-eme ka mmegbu sikwuo ike nye Maersk. Karịsịa maka nnukwu ụlọ ọrụ nhazi dịka DB Schenker," ka Fromme kwuru.
Agbanyeghị, ọ dị mkpa ichebara echiche na otu onye njikwa akụ na ụba nke Denmark kwuru na Maersk nwere ike isiri ike ime ka ndị na-etinye ego na ngalaba azụmaahịa kwenye ịzụta òkè ọhụrụ na Maersk iji kwado ego a. N'ihi na ruo ugbu a, Maersk enwebeghị nnukwu ihe ịga nke ọma n'ihe gbasara nnweta nhazi na arụmọrụ nke ngalaba nhazi.
Ndị na-ebubata ụgbọ mmiri na-achọ ihe ọhụrụ
Ná mmalite afọ 24, ọtụtụ n'ime ụlọ ọrụ mbupu kachasị ukwuu n'ụwa ekwupụtala na ha enwetala ụlọ ọrụ njem. Nsogbu ndị a na-enweta n'usoro nnyefe ihe nke a kpugheere n'oge ọrịa a emeela ka ụlọ ọrụ mbupu gaa n'usoro njem ngwa ngwa agbakwunyere, nke bụ usoro nke nsogbu Oké Osimiri Uhie nke gbochiri ụzọ mbupu ụwa siri ike.
Ụlọ ọrụ mbupu na-agbakọta ọnụ iji nyere ndị ahịa aka inweta ngwọta zuru oke maka usoro nnyefe ngwa ahịa ha.
Cosco Shipping zụtara ụlọ ọrụ njem ụgbọelu nke ndị Itali
Na Jenụwarị 8, ụlọ ọrụ COSCO Shipping (Europe) Co., LTD. nke Kathrich Joint zụpụtara ụlọ ọrụ TRASGO nke mba Itali nke ọma. Nnweta a bụ ọkwa ọhụrụ na ụzọ dị ngwa maka owuwu usoro nnyefe dijitalụ nke COSCO Shipping na Itali na Europe.
Cma CGM zụtara ụlọ ọrụ njem na Britain
Na Jenụwarị 19, CEVA Logistics, otu ụlọ ọrụ mbupu ụgbọ mmiri nke French CMA CGM Lines, kwupụtara na ha na ụlọ ọrụ njem ụgbọ mmiri nke Britain bụ Wincanton ekwekọrịtala iji nweta òkè niile dị na ụlọ ọrụ ahụ maka ihe dị ka nde dọla 720, nke bụkwa nnweta mbụ nke CMA CGM Group na 2024.
Hapag-lloyd zụtara ụlọ ọrụ njem ụgbọelu nke Britain
Na Jenụwarị 22, ụlọ ọrụ mbupu ụgbọ mmiri nke Germany bụ́ Hapag-Lloyd kwupụtara na ha enwetala òkè 100% na ụlọ ọrụ njem ATL Haulage Contractors Ltd (ATL) nke dị na UK. Mgbe ha zụtara ya, ụlọ ọrụ njem Hapag-Lloyd ga-arụkọ ọrụ ọnụ iji mee ka ọnụnọ ha na mbupu akpa dị n'ime ala sie ike ma nye ndị ahịa ọrụ njem dị n'etiti ụdị kachasị mma.
Isi mmalite: Netwọk mmiri, mbupu mba ofesi
Oge ozi: Maachị-08-2024